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油缸是利用油缸兩端的有效面積差來進行傳動的,非標(biāo)油缸內(nèi)差動非標(biāo)油缸屬于液壓傳動系統(tǒng)的執(zhí)行元件,在非標(biāo)油缸缸體內(nèi)裝【詳細】
液壓油缸在現(xiàn)代工程中的使用十分頻繁,其工作性能和可靠性直接影響工程的質(zhì)量和進度;利用數(shù)控電液伺服閥來控制液壓油缸可【詳細】
壓力控制閥 按用途分為溢流閥﹑減壓閥和順序閥。(1)溢流閥:能控制液壓系統(tǒng)在達到調(diào)定壓力時保持恆定狀態(tài)。用於過載保護的【詳細】
活塞式液壓缸的工作原理 活塞式液壓缸可分為單桿式和雙桿式兩種結(jié)構(gòu),其固定方式由缸體固定和活塞桿 固定兩種,按液壓力的【詳細】